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      2020(采埃孚)4wg200变速箱维修记

      于是 2020-01-03

      5337 23

      采埃孚变速箱是一款很成熟的产品,但是在国内用户一谈采埃孚都是头疼,第一是维修难,第二是维修贵,装配采埃孚变速箱的装载机新车采购成本较高,但是二手处理的时候要比装配国产行星箱的便宜很多。
      为何会出现这种状况呢?我个人认为第一就是采埃孚实心技术?;ぶ饕?,很多维修不会维修导致在采购新机的时候就不推荐个人采购,第二就是市场配件渠道不畅通导致过贵用户成本过高。第三就是厂商没有更好的培训市场维护部保养方面,很多用户不懂得如何使用,导致加错油,缺油等故障频发。
      一个好的产品不单单体现在产品质量,也要更好的让用户去了解你,这样才能让厂商和用户之间行程共赢
      今天拆了一台4wg200变速箱,分解后很是痛心损坏比较严重,箱体3-4档摩擦片损坏也较为严重,变速泵,操纵阀都报废了。
      总结故障原因就是,变速泵轴承损坏,压力低温度高,而变速箱感应塞损坏用户不知道带病工作导致,我身边的用户我都让改成直接感应表,除了美观不足之外是百利无一害,压力低能很直观的就看出来?;?,把故障降到最低。希望用户看到帖子能帮到用户(也可改成三通,直接电感共用)
      这个故障,要是有直接感应表很容易就会发现,把故障损失降到最低。希望手里有采埃孚变速箱设备的用户回去都改下,避免重大损失。
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